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[荣威950] 大幕拉开,广州车展荣威展台看点啥?

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发表于 2014-11-24 09:32 |显示全部楼层
本帖最后由 icy85 于 2014-11-24 10:08 编辑

QQ图片20141124092908.jpg

  2014广州车展已于11月20日开幕,还在可惜无法亲临羊城看车展?不要急,现在就跟随荣威君的视角,看一看2014广州车展3.1馆荣威展台盛况。上汽荣威携旗下荣威全系车型闪耀亮相,从A0级到B+级,从传统动力到新能源,车型实现全面覆盖,当然还有少不了的明星与车模。


  广州车展3.1馆荣威展台最大看点自然是率先搭载了完全由上汽自主研发的MGE 2.0T大功率发动机与TST 6速双离合变速器的新荣威950 2.0T。



  新荣威950延续中高级行政座驾的大气外形,接近5米的车长,比例匀称,贯穿前后的一条明显腰线,凸显荣威对品质的追求。你问新荣威950外观最明显的变化,那莫过于搭载了目前仅豪华品牌使用的全LED大灯,所有功能均采用LED光源(ROEWEFULL LED TECHNOLOGY),给予其更犀利的视觉外观及更佳的照明效果。


  在更加璀璨夺目的外表下,新荣威950搭载了上汽“CUBE-TECH”动力总成的MGE 2.0T发动机,这款发动机是目前中高级轿车“扭矩最大”,“功率排名前三”的2.0T发动机,更 是 国内首款自主研发的超大功率发动机,突破了自主品牌“大动力”的技术瓶颈,为中国自主汽车行业向上突破提供了动力保障,也表明了上汽乘用车坚持“中高端”发展道路的信心与实力。


  通过缸内直喷和高效涡轮增压技术的应用,MGE 2.0T发动机实现了最大功率162kw,最大扭矩350Nm的同级最高水平,以及升扭矩175Nm/L,燃油经济性提高超过20%,达到欧VI排放标准的傲人成绩。


  匹配的TST 6速双离合变速器,相比传统自动变速器,其可靠性、换挡平顺性、节油性和静音效果都得到了全面提升,帮助整车动力性能提高5%以上,油耗降低超过5%。



  此外,在广州车展3.1馆荣威展台,你还将看到荣威品牌第70万位荣威车主——著名财经作者吴晓波的“绿色智慧”新能源汽车荣威550 PLUG-IN。


  作为第70万位荣威车主的座驾,荣威550 PLUG-IN 纯电驱动可续驶58公里、油电混动续航里程达到500公里、百公里综合油耗低至2.3升;采用全时全混技术,可以智能地判断动力源的输出,在任何工况下都有很好的节油表现;驾驶时换挡平顺,舒适性也优于同级的传统汽油车,你怎能不动心。



  此外,上汽荣威新能源车型家族也整体亮相2014广州车展3.1馆荣威展台,覆盖纯电、插电式混动和插电式燃料电池三大车型,使上汽成为全国首个能够同时掌握三大新能源技术的自主品牌车企。在11月11日举行的第十二届必比登挑战赛上,上汽集团就率旗下新能源车队,在强手如林中突破重围,技惊四座,力压宝马、戴姆勒、PSA等国际品牌,成为必比登挑战赛开赛以来首个包揽“大满贯”的汽车企业,不仅以“真刀实*”展示了上汽在前瞻科技方面的强大实力,更加为中国新能源汽车产业挥出一记漂亮的全垒打。


  当然,历经南京青奥会,丈量极地的荣威W5自然是荣威展台最魁梧的老大哥。


  最后,自然是我们的福利时刻,荣威车模火热出炉,请务必目不转睛。









  最后,欢迎广州的小伙伴们莅临广州车展3.1馆荣威展台,更欢迎全国的小伙伴时刻关注荣威微信,看荣威君为你带来2014最炙手可热的广州车展独家报道。
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发表于 2014-11-24 09:51 |显示全部楼层
新款950 不知道售价如何,应该比君越 低吧
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