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[荣威W5] 荣威W5前杠,改装作业,完美改良日行灯效果

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发表于 2015-3-30 00:20 |显示全部楼层
本帖最后由 aheihei888 于 2015-3-30 21:30 编辑

从购买W5之前到现在拥有W5快两年了,一直处于中毒状态,男人对车、对*的一种敬畏不知何时终结….?我想很难终结。改装W5更是我一直想去做的事情,正如人无完人一样,W5亦是如此,但只是加装,以后说不准,改个V8发动机什么的,哈哈,扯远了,本帖主要汇报一下W5前杠的改良作业。


本次前杠改良作业纯属根据个人喜好出发的,大架构还是借鉴前辈们的样子,不喜勿喷!如果各位车友有好的建议,随时交流!


坛子里的各种前杠也有好几个版本了,雄风的,星原大哥的,还有魔楠的,都各有优点,兄弟在此向前着致敬!其实前者出的前杠已经很完美了,并且口碑都不错。只是本人一直有个日行灯情节。个人认为日行灯装在车头中间位置感觉不是很协调,市面上的车子凡出厂带日行灯的车型,很少有装在车头中间位置的,并且达不到示廓作用,我们大五的日行灯和射灯两者经常多数都集中在车头中间位置,的确有点不是特别协调,并且日行灯照射角度本能保证正前方照射角度,这样的话从正前方看日行灯的亮度和效果就会降低。另外,如果走个性路线的话,最好不用长条形日行灯,因为太长见,缺乏个性,满大街都是长条的,不是特别符合咱大五的硬派气质。(以上纯属个人观点,无诋毁他人之意,单纯交流,不喜就无视我的观点)

日行灯和射灯如果都装在中间也不是不可以,但个人认为装在雾灯周围或许会更协调一些(纯属个人观点,关于日行灯位置问题其他车友如有好的见解和观点都可以互相讨论,发表看法),为了实现我的想法,在PS里面反复试验,但还是没有最满意的解决办法。后来有一次在街上看到一款保时捷-Macan 203668229.jpg


车型的四颗高亮LED日行灯特立独行,日行灯的效果非常*和炫酷, 1407555935487.jpg



就想运用到咱W5身上来,后来又借鉴星原大哥的前杠“U”型灵感,得出以下PS图:

日行灯方案.jpg



个人认为这个布局方式整体比较协调,不知道你们觉得呢,想实现这个就想到前杠可以左右多出来两个环做灯架(后来在制作过中发现蜂窝状更为运动一点,时尚度也高一点,所以最终成品以蜂窝状来制作),实现8颗高亮LED的安装。

下面就开始重新制作前杠, IMG_20150323_150241.jpg


优化材料,选用材料都优于原来的材料,前杠的刚性和强度有提高,做工工艺也有进步,下面是新材料和老材料的对比图 11.jpg
33.jpg
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55.jpg
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22.jpg
激光切割工艺,切得非常到位,,定制加强螺栓,表面经酸洗、磷化、静电塑粉喷塑工艺,具有防锈防静电功能。后来日行灯架又优化成时尚的菱形。最终历经两个多礼拜筹备和制作,成品终于出来了。

下面是(MAX版)前杠装在本人车上的最终效果: 422.jpg

IMG_20150330_150848.jpg
前杠565.jpg

14.jpg

18.jpg
3.jpg
前杠.jpg
1.jpg
2.jpg



蜂窝状雾灯罩,配上四眼LED日行灯,特立独行,彰显个性,让日行灯达到意外的效果。。


5.jpg

8.jpg
10.jpg
13.jpg

20.jpg

18.jpg
19.jpg

[注意]

有车友对本款(MAX版)W5前杠感兴趣的,可在tao宝上搜索关键字“MAX车改工场”即可找到链接,或加微信:2三2六44零51,也可定制无雾灯罩的前杠版本。

16.jpg
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