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[荣威750] 致荣威750E与我家的故事<转>

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发表于 2013-9-6 15:41 |显示全部楼层
从2006年上海汽车收购罗孚技术及旗下两款车系开始,变时不时关注着上汽的动态,眼看08年2月,妈妈要拿驾照了,便开始投入到选车的工作中来,那时我还初三。备选车辆在2007年那时并不是很多,家里对日系车是不考虑的(我们家都比较民族主义,但不极端只做好自己就行,日系车主勿喷),因为父亲当时的公车是丰田皇冠,所以感觉后座并不是很宽敞。当时被选车辆有宝马320i,别克君越,福特蒙迪欧致胜,以及克莱斯勒300C。最终当我带着妈妈走进荣威展厅的第一刻起,停在那的那辆750E就让我妈妈挪不动步伐了。(初三毕业以后有幸出国留学,在看著名汽车节目《TOP GEAR》的时候发现,原来荣威750E和750i来源自罗孚75顶配V8的外形设计,太帅了V8啊,那可是可以秒杀英菲尼迪G37的暴力家伙)。因为还有两周我就要期末考试,父母怕影响我考试状态没有告诉我,他们连试驾都没有的情况下,直接把刚刚运到的黑色750E 2.5L V6开回了家,要知道那时我妈妈的驾照还没有拿啊可爱的小威(即荣威750E,以下均同上)变在车库里等着她了。那天是2008年1月8号·········


自从小威加入了我们家之后,家里人对他可以说是倍加关爱,从来就没在露天过夜过,老妈开车去上班也是停在地下。每天路程不过5分钟。这也造就了可能全国都少有的至今2013年,5年的车龄了,我家小威才跑了4万公里车内车外都和准新车似的。
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小威在当时配置算相当不错了,特别值得表扬的是他的操控,高速非常之稳,方向盘非常重,和家里的宝马X5有的一比,比皇冠要重很多。而且小威居然配的固特异全尺寸备胎,这点宝马该脸红了,所谓的防爆胎就给了不配备胎足够的理由了,害的每次过减速带都要小心翼翼的过。说高速稳,那是有亲身经历的,2008年春节,因为刚提小威,所以一家人开着他上高速去外婆家,众所周知那年西南特别是贵州地区发生了很严重的雪凝灾害。高速路面非常的滑,在大年初四回家的时候,过一座桥,当时桥面的凝冻还没清理完毕,前面刚才还好好的一辆QQ失控侧翻了,旁边超车道上一辆马自达6一着急也失控滑到了防撞墙上,后面的一辆现代伊兰特也发生打滑转了将近70度,而小威却镇定自若,稳稳当当的通过了,要知道那时没开雪地模式啊。当然小威也有一些不足,最遗憾的就是那日本爱信的变速箱,真的拖了2.5LKV6发动机的后腿。再者就是内饰不如罗孚75那般精致了(当然这点家里的宝马X5也该批评。那内饰看看别人捷豹,美死了。)当然车无完车,即便这样我依然可以斩钉截铁的说,荣威750我真的很爱你。此篇算是纪念小威到我家5周年,再加上老妈计划换曾经罗孚的兄弟——捷豹XF。即便如此也绝不会将你转手,但我家的荣威750E绝对会一直陪着我们家。
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家里的小威和小X的合影,忽略后面的科帕奇
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还是他们两个的合影

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在写字楼下拍的,看起来新吧?包养的那是绝对的是娇生惯养

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近距离,连轮胎都那么新,哈哈。温室里的小威

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发表于 2013-9-6 15:43 |显示全部楼层
本帖最后由 一杯水的思念 于 2013-9-6 15:45 编辑

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最悠闲惬意的莫过于开着小威漫步在湿地公园里。正如那句荣威那句广告词,像绅士一样生活
转载自汽车之家
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发表于 2013-9-24 22:15 |显示全部楼层
保养的不错,来分享下保养的心得吧!
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